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現代建筑也在追求時尚潮流，既要滿足高度造型的同時，抗震是必要滿足條件。一般在40層大約150米左右，是較高層建筑設計的敏感高度，建筑物的超長尺度特性將引起建筑設計概念變化。下面小編給大家說說輕質隔墻板的抗震能力。

較高層樓宇越是向高處發展，對結構、建筑、機電、暖通、電梯等的要求就越高。一直創新研發較高層建筑墻體的特殊性，為建筑內部的輕質隔墻板在結構設計中考慮安全性、耐久性及適用舒適等問題，特別是在較高層住宅戶型設計中，充分全方面考慮梁柱的影響、規避及利用是設計的難點。對于墻體結構設計來講，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及擬建場地的抗震設防烈度以經濟、合理、安全、的設計原則，選擇相應的結構新型輕質隔墻板。

輕質隔墻板能增大實用空間，節約工程成本，可釘可鋸、可開槽，施工便捷，能減少墻面裝飾面積，減少主體結構荷載。

根據線路的走向確定位置時在圓孔處開孔；其次對于圓孔可以采用機械開孔，通過或自制的工具開孔，效果較好，對于尺寸較大的矩形孔，由于陶粒墻板良好的可加工性，可鋸，可割，因此沒有多大問題。

陶粒墻板是企口槽連接拼裝而成，經不起重錘猛擊，不能橫向敷設管路，施工時管路在預埋時從樓板中敷設。放線定位后用切割機開鑿。敷設完工即用混凝土砂漿摻人適量107膠等在開槽處粘貼玻璃纖維網格帶補平，防止開裂。

在安裝水箱、磁盆、電氣開關、插座、壁燈等水電器具處，按尺寸要求剔鑿孔口(不可剔通)后，不可用重錘猛擊，以免震壞墻板。管線埋好后，立即用水泥砂漿膩子塞實、刮平。而對于體積較大，自重較重的器具如動力箱則要按尺寸要求鑿孔洞(不可鑿通)，再將木楔或鋼埋件用水泥砂漿摻水泥灌筑塞實，過7d后再安裝。

陶粒墻板是近幾年來發展較快的一種新型墻體材料，只要按要求順序施工，應用接縫互鎖連新技術，陶粒墻板就能消除縱向裂縫。因此：陶粒墻板是實現建筑節能、墻體改革的理想材料之一，并且在工程中得到廣泛應用。

一、輕質隔墻板的運輸注意事項

1、做好運輸前的防護

在進行運輸的時候事先是需要對輕質隔墻板做好保護工作的，這樣才能夠保證運輸工作的正常進行。在運輸前對輕質隔墻板做一些防護措施，可以選擇一些防碰撞的泡沫保護裝置，也可以選擇一些紙殼子對輕質隔墻板與輕質隔墻板之間進行鋪設防護。

2、清理裝載車輛內部

于輕質隔墻板的運輸前的裝載，在裝載的時候要先對車廂進行清理，保證車廂沒有一些其他物品，或者是容易滾動造成傷害的物品，之后有必要的情況下對車廂做好保護措施，輕質隔墻板在裝載的時候要注意避免磕碰，并且要按照順序有序堆放，堆放的時候要按照車廂布局來進行堆放，防止空間不足或者是不好裝卸的情況發生。

3、做好各項安防措施

（1）防震措施

在運輸的時候要注意先做好車輛的防震措施，這樣可以防止車輛在運輸過程中對輕型隔板造成損壞，并可在車輛內設置一些防震保護措施。

（2）符合標準

在運輸的時候要注意不能夠超載并且要根據運輸路段情況來進行裝載，因為現在很多道路是存在限高或者是限寬情況出現的，一旦超出要求標準，那么就無法通行，或者造成通行困難，造成不必要的麻煩，所以一定要注意不要超載超高。